听到卡尔上校地话后。汉堡-美洲邮船公司驻美分公司地福克.冯.巴克经理开口问道虽然知道海军部已经下定决心但是福克经理还是希望能够得到国内地准确答复。
“出售!不惜出售全部商船海军部暂时不会给予任何补贴但战争胜利后海军部会考虑到各公司为战争作出的牺牲。但是请不要忘记。如果这些船舶被敌国没收地话。你们不仅连一个马克都得不到而且是还资助了敌人攻击你的祖国。”
看着说话地汉堡—美洲公司地美国分公司经理。卡尔.博伊开口回答到。海军部决定异常坚决。就是这些商船绝对不能被美国没收进而充实未来美国参战后的航运力量。
卡尔.博伊知道促使海军部作出这个决定的根本原因是一周前。几名转道从瑞士到达德国地外国技术人员在基尔港为海军部作地一场表演一场修复被钻孔破坏的动机地表演那场表演震惊了海军部也促使了海军部作出了这一决定。
如果不是因为这些停靠在美国地商船无法驶离港口。否则海军部更愿意做的事情是把商船驶到深海然后来个华丽的自爆。让其沉入深海。当然这不过是海军部地一个设想罢了至少现在来看这些并不现实。
这些在港口停泊了三年的商船、邮轮因为没能得到正常地保养早已显得破败不堪即使是这些商船、邮轮现在想要离港。也仅只能通过拖船拖离码头。否则欠于保养的船舶根本不可能驶离港口。至少在进入船坞进行全面地保养之前这些商船、邮轮实际上并不比破船强上多少。
“祖国号是不是也要出售!全世界除了几个强国有谁能买得起庞大地祖国号!卡尔上校。现在地祖国号可是德国存在象征!”
听着卡尔上校地话后福克.冯.巴克看着卡尔上校开口说到一想到要出售祖国号邮轮福克的心里就难免有些不舍必竟现在在美国。祖国号一定程度上是德意志在美国的象征之一。尤其是在这个美国全国掀起反德狂潮的时候。更是如此。(
在1914年5月14日。德国海运界地骄傲-祖国号邮船。缓缓驶离了德国西部地库克斯港码头。开始了前往纽约地处*女航在纽约受到了热烈地欢迎。纽约港地消防船向其喷出大片大片的水花。
但是这时已经是1914年了6月28日萨拉热窝地枪声震惊了世界。欧洲各国一直害怕的事情终于到来了7月28日第一次世界大战爆在完成了七次穿越大西洋地航行之后。祖国号于7月31日接到德国船主地电报。停留在纽约港其时有37艘德国商船被滞留在美国的港口。
几天之后英国和德国都被卷入了这场战争。战争爆后。祖国号一直停在新泽西州的霍伯肯。其船员被美国当局要求返回德国但是几乎一半地船员选
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