条平整的跑道附近竟然停了上百架飞机，其中一些螺旋桨已经处于转动状态！

　　若是再多一些士兵，施尔梅完全有机会创造一个属于德国空降部队的夜袭机场战例，只可惜等这位伞兵少校意识到更具有战略意义的目标就摆在眼前，机会一纵即逝，他根本来不及再去着急已经出发的其余部下，而且就算那七十几名伞兵加入进来，所有的弹药也很难维持一场中等强度的战斗。

　　带着已经打光了炮弹的迫击炮手，施尔梅也加入到了进攻当中。等他们气喘吁吁地赶到南侧的停机坪，甚至还没来得及亲手摸一摸那些体型各异的苏军作战飞机，由机场警卫部队和地勤人员组成的战斗部队就已经气势汹汹地投入了反击。在利用手中仅有的武器破坏了距离最近的几架飞机之后，施尔梅果断下令撤退——令他既惊又喜的是，投入进攻的21人竟无一损伤地撤了下来！

　　站在单纯的战术角度，这场小规模的袭击战堪称伞兵作战的典范，而且随后越过苏军防线进入华沙城区的数十名德国伞兵也给城内的守军带去了相当大的鼓舞：这意味着苏军看似强大的包围圈其实漏洞百出。不过，勇敢而成功的行动虽然让施尔梅和他的伞兵们在疲倦和绝望中感到了无比的光荣，但他们压根没有料到，自己的破坏行动并不足以对苏军在这一时段的大规模行动构成哪怕最细小的阻碍作用。就在这个漆黑的早晨，近两天的持续阴雨让人们认为野战机场在会在使用上受到了极大的影响，或者更确切地说，苏军只能够利用有限的永备机场起降为数不多的作战飞机，然而苏军早在进攻之前就在很对春季可能的阴雨做好了准备，工程师们想出了以炭渣和沥青等作为原料的快干跑道，利用由拖拉机改造的大量工程设备，苏军官兵们得以冒雨加固和扩建了前线机场，而雨天恰好又对德国空军的高空侦察和航拍造成了不可逆转的影响。

　　苏军的进攻策略看似完美，然而为了达到尽可能强烈的轰炸效果，他们不得不将原本用于轰炸德国本土的中程轰炸机也纳入到作战序列当中来。这些飞机若是能够像德国空军的作战飞机一样得到良好的保养，那么几天之内连续出击并不成问题，可看似强大的苏军航空部队却并未在1941年初做好充分的战争准备——在残酷的大清洗之后，需要多年培养的技术军官严重缺乏，而且由于整个30年代空军扩充速度过快，现役飞机的修理和保养一直是苏联空军的的软肋，以至于从4月1日发动进攻以来，连续的作战使得苏军各轰炸机部队出现了严重的非战斗减员，大量本该执行任务的斐济由于各种故障堆堆积在各处机场，地勤人员虽然竭尽全力，但他们压根没有应

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